“低碳化销”聚焦绿色能源应用、低碳服务和产业协同，记录公司以供应链服务助力绿色发展的具体实践。本期让我们走进大连甲醇船燃加注现场。随着甲醇船燃供应服务进一步延伸至北方港口，中化化销正持续拓展多港口、多场景服务能力，为航运业绿色低碳转型提供稳定可靠的供应支持。
9月10日，全球最大级别2.4万TEU甲醇双燃料集装箱船首制船“DE148”轮在大连完成甲醇燃料加注，中化化销承担本次燃料供应保障任务。此次作业是北方港口首次为新造甲醇双燃料船开展甲醇加注。
“DE148”轮停靠大连中远海运川崎1号码头
“DE148”轮是中远海运5艘2.4万TEU甲醇双燃料集装箱船系列中的首制船，总长近400米。与此前在华东地区开展的甲醇船燃供应项目相比，本次作业所在区域甲醇货源及专业运输车辆资源相对有限，加之此次加注规模较大、作业时间集中，对资源调配、运力组织和连续供应提出了更高要求。针对项目特点，公司提前统筹资源和运力，根据船舶加注节奏细化供应方案，确保各环节有序衔接。
作业期间，烯烃产品部结合加注计划落实甲醇资源和质量管理，物流部根据码头接卸能力动态组织车辆进场，健康安全环保部同步加强承运车辆安全审核和作业过程管控。两天内，40台甲醇运输车辆分批抵达现场，实现燃料连续供应，为船舶顺利完成加注提供保障。
甲醇运输车辆按计划进场交付
作为当地首次开展的同类作业，项目还涉及车辆进场、作业衔接和现场安全管理等多个环节。在大连海事局指导下，公司与加注方、船方等单位提前梳理流程、完善方案，并根据现场进度及时调整供应安排，推动资源、运输和码头作业高效衔接。
