近期，中化化销携手泉州海关驻泉港办事处，成功落地出口散装液体化工品“分运集检”检验监管新模式。4月，该模式率先在MTBE产品出口场景中跑通，标志着公司在破解化工品出口通关堵点、优化外贸营商环境上迈出关键一步。
直击痛点 打破“货等单”的传统困局
长期以来，散装液体化工品出口面临着物流与监管的双重考验。传统模式下，MTBE等大宗液体危险化学品出口生产企业需向属地海关申请检验，待属地海关检验合格后，才能转运至出口装货港港丰库集港，前后耗时较长，企业储罐周转效率低，仓储和运输成本高企。因此在面对国际市场大订单时常感到接单底气不足。
一线业务人员对此感受颇深：“以前找车找船要受制于备货和放行情况，内部储罐利用率偏低。常常是‘货在库里等手续，船在港口等货’，容易错失最佳市场窗口。”
政企协同 从“被动等”到“主动促”的模式重塑
转变始于海关总署试点推行的“分运集检”监管模式。该模式允许企业将分散在生产地的散装液体化工品集中运至指定组货地，由组货地海关统一受理申报并实施检验，实现“一次申报、一次检验、一次放行”。
“政策红利不会自动落地，政企同频才能把改革红利转化为实实在在的经营实效。”政策窗口尚未开启，公司就迅速组织专项工作专班，主动靠前对接属地监管端口。泉州海关驻泉港办事处积极下沉服务，以斗尾港海关监管科为抓手，全程跟进企业资质、库区场地等关键环节的核验与合规预审，实现精准帮扶。
政企同频共振，双方反复推演协同路径，最终批复同意以化销公司为主体，落地港丰库专属“分运集检”配套作业。为严守安全底线，新模式紧扣“严格准入、严格监管、严控风险”逻辑，量身定制首票业务闭环管控方案与现场监管细则，确保改革红利转化为合规高效的经营实效。
红利释放 储罐不“趴窝”接单更有底气
新机制落地后，4月发运的MTBE免除了前序封罐等待流程，可随时转运至港丰库集货并直接报检。“储罐不‘趴窝’，货物不‘等单’，周转效率就是大宗化工品出口的核心竞争力。”MTBE产品业务员张芮表示，这一调整直接盘活了内部储罐资源，车船调度不再与查验排期绑定。据测算，该模式将原本长达数周的流程大幅压缩，整体出货效率显著提升。
“通关效率提上去，物流成本降下来，国际市场的议价能力和接单底气就强起来。”新模式不仅降低了仓储转运综合成本，更为公司灵活组织生产、承接更长周期的国际订单提供了支撑。
首战告捷，步履不停。目前该模式已在MTBE出口场景平稳运行，5月份苯乙烯、甲苯等产品也有望沿用该通道。“成熟一个品类，推广一个品类，让新模式覆盖更多高附加值化工品出口场景。”公司党委委员、副总经理吴光表示，后续将进一步优化与属地海关的协同流程，抢抓海关监管改革红利，切实将政策势能转化为区域石化外贸稳增长的强劲动能。
